裝卸升降平臺(tái)在裝卸貨作業(yè)不固定的場(chǎng)合是一款有利的設(shè)備,有力的提高作業(yè)效率與效益。它看似很簡(jiǎn)單的一款裝卸設(shè)備,其實(shí)有很多的組成部件,每一個(gè)部件都是客戶朋友在維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)候,要關(guān)注到的地方。設(shè)備使用時(shí)由動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)主板,在主板完全升到位后踏板開(kāi)始起升,當(dāng)踏板起升至與主板成同一水平面時(shí),起升停止轉(zhuǎn)而下降塔接到插箱地板上,此時(shí)裝卸貨平臺(tái)與卡車之間的完成搭接搬動(dòng)工具可以快捷;安全的往返與車廂中工作了。組成結(jié)構(gòu)部件都是移動(dòng)式登車橋能夠良好運(yùn)行的要素, 也關(guān)系到整體登車橋的使用壽命,在使用的時(shí)候也請(qǐng)大家按照說(shuō)明書(shū)正確操作,以免對(duì)各部件造成比較嚴(yán)重的損壞。
裝卸升降平臺(tái)由尾部的翻板、橋體的大面板、登車橋兩側(cè)的護(hù)欄、護(hù)欄下面的主梁、橋板下面的輪架、使登車橋升降的液壓油泵、可移動(dòng)的輪胎、手工升降的手動(dòng)泵、前面鋪設(shè)的防滑網(wǎng)、防止晃動(dòng)的加固裝置支撐腿、與貨車尾部車廂相連的安全鎖鏈、的連接板等組成。






裝卸升降平臺(tái)主要有三個(gè)部分,底座、承載板和動(dòng)力系統(tǒng)。裝卸升降平臺(tái)廣泛應(yīng)用于工業(yè),商業(yè),農(nóng)業(yè)等倉(cāng)庫(kù),物流與配送中心。裝卸升降平臺(tái)以不同的形式出現(xiàn)于各類場(chǎng)合,起著重要的作用。
裝卸升降平臺(tái)底座與裝卸貨臺(tái)固定,承載板分主板與搭板,使用時(shí)由動(dòng)力系統(tǒng)升起主板,在主板完全升到位后搭板開(kāi)始起升,當(dāng)貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板搭板起升至與主板成同一水平面時(shí),起升停止,轉(zhuǎn)而下降搭接到車廂底板上。此時(shí),裝卸貨平臺(tái)與卡車之間的完成搭接,搬動(dòng)工具可以快捷,安全地往返于車廂中工作了


1. 移動(dòng)式裝卸貨平臺(tái)又稱為集裝箱卸貨升降機(jī)在使用前整體推移到一個(gè)地面平整而且裝貨車輛能方便于停放的地方,并將電源線拉接到有電源插座的位置把插頭插上接通電源,再將本機(jī)的電源保護(hù)開(kāi)關(guān)合上,按動(dòng)升降控制按鈕,當(dāng)聽(tīng)到液壓站電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)響聲而升降臺(tái)卻不上升的情況時(shí),有可能是電機(jī)反轉(zhuǎn),請(qǐng)將電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)扳到另外一個(gè)方向便可電機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.由于裝載車輛車箱有高低現(xiàn)象,本機(jī)已設(shè)置平臺(tái)舌板的滑輪調(diào)節(jié)板,用戶可根據(jù)裝貨車的高低自行調(diào)節(jié)高度。
3. 在裝卸貨前,將本機(jī)后面的調(diào)節(jié)鏍絲桿調(diào)整至撐起至后面萬(wàn)向輪離地面方可使用。
4. 在裝卸貨時(shí),貨物推上平臺(tái)后,應(yīng)將平臺(tái)前面的防護(hù)鏈條掛上,預(yù)防貨物滑落。
5. 本登車橋嚴(yán)禁人貨載,貨物裝上平臺(tái)后掛上防護(hù)鏈條,工作人員應(yīng)站立于地面控制平臺(tái)升降作業(yè)。

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